被遗忘的日系硬派车，全系搭V6引擎+爱信8AT，配四驱，非承载车身

【资料图】

硬派越野车一直非常受车友们欢迎，而在这个领域之中，日系车所占有的市场份额是非常庞大的。因为每次提起硬派越野车的时候，很多人最先想到的应该就是丰田普拉多、日产途乐等车型。这些车型虽然被大家所熟知，但是因为售价比较高昂，所以注定只存在于少数人的生活中。

除却上述提到的车型以外，在越野圈子之中，还有一款价格比较亲民，并且实力不俗的日系硬派车型，它就是帕杰罗劲畅，这款车从1996年开始就跟三菱帕杰罗并行销售，在国内有一个称号叫做“小山猫”。帕杰罗劲畅的出现，可以说给一些预算不是十分充足的车友们带来了一个全新的选择。

外观的硬朗气息十分浓厚

如今帕杰罗劲畅在国内依旧是进口的方式进行出售，起步价格是28.98万元。帕杰罗劲畅的定位要比帕杰罗稍稍低一些，但是在外观方面，帕杰罗劲畅采用的却是三菱家族的最新设计语言。从外观上来看，帕杰罗劲畅的颜值还是很高的，至少存在着比较强的时尚感和霸气感。前脸部分的视觉冲击力比较强，带来的越野属性也十分浓厚。

帕杰罗劲畅的车身侧面有着十分明显的硬朗气息，从视觉效果上来看，帕杰罗劲畅的车身看上去十分修长和高大，所以外观很漂亮。同时，车身上的分段式腰线和外凸轮拱也带来了比较强的力量感，整体的运动氛围还是比较浓厚的。车尾部分的造型比较夸张，整体看上去非常饱满和大气，带来的运动感也很强，但是从整体的视觉效果上来看，帕杰罗劲畅的外观设计很符合国内年轻越野玩家的审美。

车内风格以务实为主

帕杰罗劲畅的车内风格还是让人有些意外的，因为外观造型虽然比较夸张和硬派，但是内饰之中的风格还是比较务实的。车内并没有现在流行的一些元素，比如说双联屏等等，反而在车内保留了不少的实体按键，所以实用性就很突出。车内的设计风格是十分简洁和大方的，日常使用起来也十分顺手，四驱模式切换旋钮更是彰显了这款车的性能。

帕杰罗劲畅的长宽高尺寸是4825*1815*1805mm，轴距是2800mm。座椅布局方面采用的是七座布局，第二排的真皮座椅看上去十分宽大和饱满，所以舒适性很出众，同时帕杰罗劲畅身上所配备的一些配置也十分齐全，比如说主动刹车、无钥匙进入/启动、自适应巡航等等都有配备。

搭载3.0L V6引擎

帕杰罗劲畅虽然是一款30万以内的硬派越野SUV车型，但是它依旧提供的是3.0L V6的动力引擎，应该是同等价位之中唯一一款提供这个动力的硬派越野SUV了。最大马力是209匹，最大扭矩是291牛米，传动匹配的则是爱信8AT变速箱。帕杰罗劲畅还采用的是全新设计的非承载式车身框架结构，悬架系统采用的则是前双横臂式后多连杆整体桥式的悬架组合。作为一款越野车型，帕杰罗劲畅的亮点就在于它全系都搭载了第二代超选四驱系统，还配了两把差速锁，脱困能力和通过性都比普拉多出彩。

总结

不过纵然是这样一款各方面表现都不错的硬派越野车型，在国内的销量仍然不够出众，甚至在提起硬派越野车型的时候，很多人并不会想到它，帕杰罗劲畅称得上是被遗忘和忽视的日系硬派车。